Na koľko fukať ?

no dal som tlmiče na najmakšie, povozil som sa trošku po parkovisku, mam pocit že je to lepšie, sice nie na slikoch.

Ja mam rovnaky problem. Dal som do auta ram, geometria seriova. Semislicky toyo R888. Vpredu 2,3, vzadu 1,7 a ide to bokom v kazdej zakrute.

!= znamena "nerovná sa"

james: však som to tam načrtol :-D

Miki: OK skusim, trošku to sfuknem, davam na čo najmäkšie tie zadne tlmiče, predne tiež uberiem.

len dodam, xyz != d2

1,1 ti poradil asi niekto z našej kategórie :-DDD Moc by som to po tejto babe neriešil, prakticky všetci jazdili horšie časy než obvykle. Asi bola nejaká vysoká vlhkosť, lebo sa naozaj velmi šmýkalo. Zabudol si dodať, že používaš úplne odlišné gumy v predu a vzadu, to nikdy nemôže dobre fungovať. Najmä ak máš v predu avon sliky a vzadu polosliky yokohama. Na tie avony by som dal tak 1,3 lebo tie sa fukavajú na nízke tlaky, ale tie zadné polosliky by som určite nedával menej ako 1,5

Slalomári poradte na kolko nafukať zadné sliky a predné sliky.
Do teraz som daval predok 1,7 a zadok 1,6 ale to čo mi auto predviedlo na Babe neviem neviem. Dal som tam dosť tvrdy podvozok XYZ (D2) viem nič moc ale kradnuť nekradnem a reštitúcie som sa nezučastnil :-D Skusim dať tlmiče čo najmäkšie, teraz som to mal na tvrdo :-( (to bola asi xyba) A sliky som dostal radu vraj zadok fukat na 1,1 ked je tam rám. Trošku ma to prekvapilo po vyše roku po prvý krat v saxe a navyše podvozkovo uplne prerobenom. V predu som zabudol napísať že su spravene odklony 2,5stupna. Auto strašne poskakovalo na zadku, navyše to bolo citiť v zátačkách. A ešte v mojom pripade na predku ma sliky a vzadu iba semisliky, navyše asi 5ročne :-D ale skušal som to večer aj na cestných pneu a bolo to podobné.
Každa rada je vítaná.